Не могу сказать, что ждал чего-то особенного от самого большого города Америки. Могу даже сказать, что вообще ничего от него не ждал. Просто с интересом наблюдал, насколько различаются между собой локации Нью-Йорка — аэропорт, магистрали, тихие районы, состоящие из небольших частных домов, и вот теперь — центр мегаполиса с его небоскребами, загруженными дорогами, толпами людей и огромным центральным парком.

Добро пожаловать в Нью-Йорк, первый по величине город в США и третий в мире, кратковременную столицу Америки и один из самых интернациональных населенных пунктов на планете.

Несмотря на то, что предыдущим вечером я почти что автоматически засыпал – день ведь продолжался так долго – утром проснулся в половине шестого по местному времени. Издержки смены часовых поясов – восемь часов разницы между Москвой и Нью-Йорком. За окном еще только светает, весь дом спит… Сел за компьютер и убил несколько часов за бесполезным открыванием непонятных сайтов, игрой в Червяков и чем-то еще. Все хорошо, вот только когда начали подниматься остальные, тебе впору снова ложиться в постель.

Мы с Мишей напару привезли, наверное, с десяток различных электронных устройств – компьютеры различных типов, телефоны, фотоаппараты, бритвы. У Миши даже настоящая электронная книга есть. Провода у нас для всего есть, но в американские розетки из не засунуть – совсем другая система.

Поэтому первым делом Катя утром повела нас в близлежащий магазин электротоваров, где за 20 долларов мы купили два переходника. Очень дорого. Еще в Германии обратил на это внимание – сами компьютеры значительно дешевле, чем у нас, зато если тебе нужен какой-нибудь небольшой кабель или розетка, то можно разориться на покупке.

Нью-Йорк в общем и целом бывает двух типов. Либо это широкие улицы полные народу между громадными небоскребами, либо тихие малоэтажные районы, где на тихих нешироких улицах мало машин и еще меньше людей. Последний тип Нью-Йорка встречается значительно чаще.

Передвигаться по городу можно либо на машине, либо на общественном транспорте, к которому относятся автобусы, метро и в некоторой степени такси.

В Нью-Йорке более 47% жителей старше пяти лет разговаривают дома на языке, отличном от английского.

Спустившись в метро, ты понимаешь, насколько же интернационален город. Кого только нет – люди, похожие на европейцев, причем есть те, кто напоминает британцев, и те, кто похож на южные народы; негры различных оттенков; азиаты разного толка.

Кстати, моя сестра с какой-то испуганной интонацией предупредила меня почти сразу же по прилету о том, что нельзя использовать слово «негр» в речи. И вообще у нее предубежденное против них настроение. Возможно, это имеет под собой какие-то причины: мне пока не доводилось общаться с представителями этой расы в Америке лично, так что с выводами подожду.

Вообще складывается впечатление, что американцы напридумывали себе много разных дополнительных ограничений. Видимо, они боятся говорить, что думают, потому что это может быть негативно воспринято окружающими и послужит основанием для иска. Они могут позвонить в полицию и пожаловаться, что какой-то водитель едет так, как им не нравится. Соседи могут сообщить в органы надзора о том, что ребенок гуляет в одиночестве на улице, и это может послужить достаточным основанием для лишения тебя родительских прав. Странно это все.

Еще я пришел к выводу, что что бы на тебе не было надето, ты будешь казаться в метро «своим». Твой вид будет для окружающих нормальным и обыденным. В какой только одежде люди там не ездят – от строгой классической до национально-экзотической.

Вход в метро – очень узкий. Под землю ведет лестница, на которой с трудом рядом друг с другом поместятся в ширину три человека. После московской широты может возникнуть чувство дискомфорта. Станции оформлены неброско. Ну, это если лояльно подойти. Можно сказать, они вообще никак не оформлены. Всюду стоят металлические балки, подпирающие потолок. Краска местами отшелушивается Не очень чисто.

Хотя раньше в нью-йоркской подземке было существенно грязнее, если верить интернету. НЕскольк лет назад была запущена программа по очистке станций и поездов, и сейчас ездить точно не неприятно.

Проход в метро осуществляется как и в Москве по карточкам. Они продаются в специальных автоматах около входа. НА карточку можно положить либо определенное количество денег, и тогда за каждый проход будет списываться 2,5 доллара, либо купить «проездной» на несколько дней. От 8,75 доллара (это на один день, сколько стоит на 30 – не помню). Проездной дает право ездить не только на метро, но и на автобусах тоже.

Поезда в подземке очень длинные. В разы длиннее, чем в Москве. Зато ходят они существенно реже.

Вообще о нью-йоркской подземке рассказать можно много всего интересного, но я планирую один день после возвращения из своего турне по Калифорнии один день потратить на поездки по Нью-Йорку на общественном транспорте. Тогда и вернусь к истории о метро.

Сейчас скажу лишь, что внутри поездов очень комфортно – работает кондиционер и совсем не шумно. Вот разве что иногда заходят активнее темнокожие проповедники, шумные и назойливые.

Такси  в Нью-Йорке желтые, потому что Джон Херц, основатель компании-перевозчика, во время учебы в Чикагском университете узнал, что желтый цвет больше других привлекает внимание. Это на самом деле так.

Из метро мы вышли почти что сразу на Бродвей. Это шикарное зрелище. Высокие дома, все очень разные. Широкие улицы, по которым нескончаемым потоком едут очень разные машины. Желтые такси, катящие друг за другом. Все это шумит и гудит.

В улицах Нью-Йорка работает более 12700 такси.

На тротуарах очень много людей. Не так много, как показывают в некоторых фильмах, но все равно дофига. И люди тоже очень разные. Все национальности перемешались в этом мегаполисе.

Как верно заметила моя сестра, в Нью-Йорке пахнет либо едой, либо туалетом. Я думал, что это только для азиатских городов характерно, а оказывается нет.

Но приятно то, что едой пахнет чаще.

У американцев забавные кроссовки. Они… большие. Внешне они напоминают те, что популярны в рэпперской среде. Нет, они и вправду очень большие. Выглядят забавно. Наверное, в них удобно.

Мне понравился Нью-Йорк. Мне в нем комфортно. Не очень люблю Питер и Москву, не был особенно очарован Куала-Лумпуром. А вот Нью-Йорк запал в душу.

Центральный парк в Нью-Йорке больше, чем княжество Монако.

Пройдясь по Бродвею, мы отправились в Центральный Парк. Еще одно замечательное место.

Я люблю парки. Особенно такие – много-много удобных дорожек, огромные деревья, тишина.

Тишина, просто поражающая после гама Манхэттена. Три минуты назад ты буквально тонул в звуках, а теперь растворяешься в тишине и пении птиц.

Под Нью-Йорком находятся очень твердые породы, что, собственно, и позволяет так просто возводить небоскребы. Вероятно, именно поэтому в качестве украшающего элемента ландшафтные дизайнеры выбрали небольшие насыпи из камня, «разбросанные» здесь и там в парке. Выглядит приятно.

Средний житель Нью-Йорка тратит более 40 минут в день на дорогу до работы.

Кое-где выступают различные артисты. В большинстве своем это музыканты, играющие сольно или в небольших коллективах. Но иногда встречаются настоящие шоу. Сделал небольшое видео.

Вообще надо отдать должно темнокожим ребятам – с точки зрения эмоций, артистичности, способности «завести» аудиторию они дают белым большую фору.

В Нью-Йорке жарко. Открыл накануне сайт РБК, чтобы посмотреть курс доллара, и случайно наткнулся на заметку о том, что седьмого июля был побит рекорд Нью-Йорка по количеству выездов пожарных бригад. Из-за жары число вызовов раза в три превысило среднестатистический показатель.

Приятно прогуливаться в парке, когда жарко. Всюду загорающие и отдыхающие. Не удержался, и полежал на травке несколько минут.

Передо мной открывался замечательный вид. Синее-синее небо, отдельно стоящий высокий дом, на верхнем этаже которого была терраса с растениями (хотел бы я в таком жить… Катя показывала фотографию квартиры в одном из таких небоскребов, которую недавно продали их друзья. Большая квартира, роскошный вид. Семь миллионов долларов). Внизу огромные деревья и не торопливо шагающие люди. Здорово.

Довольно много и о разном разговаривали с Катей.

Она сказала, что ее нередко спрашивают, что из себя представляет Америка. А она не может описать ее в ответ. Потому что все совсем другое Люди, дома, стиль жизни, образ мышления. Атмосфера иная.

При всем уважении к нашему городу и его жителям, ни разу не выезжавшим за пределы области, как им можно обрисовать дух малоэтажного Нью-Йорка, как создать им впечатление высоты небоскребов, упирающихся друг в друга, как дать прочувствовать ход мыслей жителей, их внешнюю толерантность и внутреннее недоверие к представителям других культур.

И я ее понимаю.