Вообще изначально я должен был ехать не во Вьетнам, а в Иран. Но так уж получилось, что как раз тогда, когда нужно было покупать билет на самолет, в исламской стране стало как-то неспокойно, и пришлось оперативно подыскивать альтернативный вариант. Поэтому практически ровно через год после предыдущей поездки в Малайзию, я снова в Юго-Восточной Азии.

Билет был куплен на Аэрофлот, так что предстоял прямой перелет до вьетнамской столицы Ханоя. Причем перелет ночной – отправление по расписанию было в восемь вечера.

Как обычно накануне поездки толком поспать не удалось – надо было закончить дела. Да и всегда надеешься, что чем меньше спишь дома, тем больше проспишь в пути, и дорога покажется короче.

 

Ехал на Буревестнике. Все пытался понять, почему Сапсан, который едет по этим же путям, движется почти как самолет – тихо, ровно, не качаясь, а Буревестник мотает, трясет, да он еще и скрипит весь. А еще в этом поезде принудительно заставляют смотреть и, что самое неприятно, слушать то, что показывают по телевизору. Разумеется тех, кто хочет спать, а я был именно такой персоной, это раздражает.

Спать в Буревестнике неудобно вообще ни в какой степени – хоть бы немного кресло откидывалось…

 

Ну да ладно.

 

В Москве договорились коротко встретиться с Вовиком, чтобы он  передал мне фотоаппарат.

Так что съездили в центр, забрали камеру, пообедали в Макдональдсе и отправились в Шереметьево.

 

Стоя в очереди в Макдональдсе наблюдал любопытную картину: мальчик, видимо приехавший в Москву откуда-то еще, заказывал себе обед. Консультируясь обо всем с продавцом, который был на удивление любезен.

Так вот мальчик все пытался выбрать какой-нибудь бутер, но без сыра. На что официант ему сказал, что ему могут приготовить любой бургер без сыра.

Что выбрал мальчик?

Роял Чизбургер. Без сыра.

 

Постоянно говорят, что сейчас только чтобы попасть в Аэропорт нужно минут 20-40. Не говоря уже о всех внутренних проверках, ужесточившихся существенно после теракта в Домодедово.

Либо нам повезло, либо все врут.

Все ужесточение проверки свелось к дополнительной рамке-металлодетектору в Белорусском вокзале перед Аэроэкспрессом, и одной на входе в один из залов аэропорта. Так что времени вообще не потеряли.

 

Едем налегке. Из вещей у меня рюкзак, у Наташи небольшая сумка. Это удобно.

 

План поездки следующий: прилет в Ханой, в этот же день перелет в Хо Ши Мин, оттуда переезд на автобусе в Далат, потом на самолете в Дананг, оттуда опять-таки на самолете опять в Ханой, где снова буквально через несколько часов пересаживаемся на поезд в Сапу. Оттуда снова в Ханой, где ненадолго задержимся, а потом домой все тем же Аэрофлотом.

 

Так как после прохождения всех таможенных процедур до отлета оставалось дофига времени, потратили его, сидя перед гейтом, просматривая первую серию сериала «Коломбо» (приятные воспоминания детства – почему-то за день до поездки мне в голову пришла идея скачать и просмотреть этот сериал). Любопытное кино, молодой Питер Фалк (в нашем переводе почему-то, правда, Фальк; забавно, словарь в Ворде слово «Фальк» знает, а «Фалк» почему-то нет).

 

Потом загрузились в самолет. Он был заполнен почти до отказа (здоровенный 330 аэробус). Тетеньки, которые запускают в самолет, в беседе сказали, что такая заполняемость у него почти каждый день. Что всем этим людям надо во Вьетнаме?

Вообще мне всегда было интересно, как авиакомпаниям удается набирать каждый день полные самолеты даже по очень экзотическим направлениям (например, кто эти 180 человек, которые летают ежедневно Аэрофлотом в Луанду?).

 

Места у нас были около окошка, но в самом хвосте. Немного тесно, очень слышно смыв туалета, но в остальном очень даже ничего.

 

В Аэрофлоте хорошо кормят. Вкусно. Рыбка им очень удается.

 

Поговорил немного со стюардессами об их работе.

После полета им положен отдых, и, например, в Ханое они проведут два дня.

А до этого рейса они отдыхали на Мальдивах аж целую неделю…

Есть все же приятности в этой работе.